Aymar Navarro sigue haciendo historia. No contento con ser el primer esquiador de freeride nacional en participar en una prueba del Freeride World Tour (FWT) y de conseguir un podio en la prueba de Ordino (Andorra) en la pasada temporada y un top-10, el rider aranés ha recibido una invitación para disputar todo el calendario del FWT de 2018.

Aymar, ¿Cuándo supiste que ibas a recibir una invitación para disputar todo el FWT 2018?

La noticia la sabía desde hacía una semanas, lo que pasa es que no podía ser oficial. Cuando me lo dijeron fue una explosión de alegría. Es algo que llevo mucho tiempo detrás de ello y si he recibido una invitación es porque me lo he ganado. La organización del Freeride World Tour (FWT) no da las cosas porque sí.

¿Te marcas algún objetivo?

No me gusta marcarme objetivos, la verdad. El objetivo principal va a ser pasarlo bien y dar el máximo, y si después vienen los resultados, pues mejor; pero lo importante es estar dentro, seguir entrenando como hasta ahora y no cambiar ninguna dinámica para que todo siga igual o mejor.

 

¿Cómo empezaste a esquiar?

Mis inicios son en el alpino, con mis padres y después en el club que van todos los niños del Valle de Aran. Estuve varios años compitiendo, hasta los 17, pero hubo un momento que ya no tenía motivación, que lo hacía más por obligación que por ambición, así que decidí que era el momento de dar portazo y empezar una aventura nueva. Me junté con chicos como Adri Millán, Suso Folgar, Alex Martínez… toda una banda y un montón más que me dejo. Un montón de gente que se dedicaba al freeride y poco a poco me fueron introduciendo en el grupo, en las carreras. Empecé a hacer las carreras nacionales, algunas fueron bien. Tras dos años gané el circuito nacional de freeride que se hacía entonces y empecé con el qualifier y después con las invitaciones al Freeride World Tour y hasta el día de hoy.

¿Qué te parece el calendario del FWT 2018?

Son cuatro pruebas, una en Japón a finales de enero, luego en Canadá, países que no he visitado nunca, una excusa perfecta para poder ir hacia allí con esta gran familia y después volveremos a Europa, en Andorra y Austria.

¿Harás todas las pruebas?

Sí, lo voy a hacer todo si respetan las lesiones, las cuatro pruebas seguro, Japón, Canadá, Andorra y Austria, y si me clasificara entre los 12 primeros podría acceder a la gran final en Verbier (Suiza).

¿Vas a variar la preparación?

No me voy a preparar más de lo que me he estado preparando en años anteriores ni voy a cambiar nada, simplemente por la invitación. Creo que lo he hecho bien hasta el día de hoy y que no hay por qué cambiar, ni forzar la máquina, porque es cuando cambias que las cosas pueden salir mal.

¿Tendrás una presión mayor?

Voy  a intentar meterme la mínima. No me marco objetivos de resultados. Sé que cuando esté ahí voy a dar el máximo de mi mismo. Quiero disfrutar de esta oportunidad que me han dado, vivir la experiencia al máximo e ir sin presión. Voy a dar el máximo como siempre he hecho y si salen resultados buenos estarán bienvenidos, y sino quedarme con la experiencia.

Una lástima no contar con una prueba en España, ¿no?

Sí. Es mucho dinero traer una prueba de éstas. Por ello tengo que dar gracias a la estación de Ordino, ya que sé que me han apoyado de inicio para que pueda correr en el World Tour de Andorra desde que empezó. La relación que tengo con ellos es súper buena y sé que han echado toda la leña al asador. A ver si en España, poco a poco… Los clubes todos tienen su sección de freeride, en los chicos jóvenes cada vez hay más afición y espero que siga creciendo y podamos tener algún día un circuito nacional, aunque no sea del World Tour. Si fuera nacional, como está haciendo El Dorado Freeride con el junior, hacer otro circuito paralelo, que sea a nivel amateur de España, que hay mucha afición, la gente estaría encantada. Sé que hay gente que quiere y pone muchas ganas, como los de Vehículo Longo que organizan competiciones en el Basibé o en Tavascan, lo único que tienen poco apoyo a nivel de presupuesto para echar adelante estas pruebas. Si arrimamos todos un poco el hombro creo que se podría tirar adelante un gran proyecto. Ahí queda dicho y espero que llegue a oídos de alguien.

¿Te gustaría dar las gracias?

Si, a la estación de Arcalís, a David Ledesma –director de marketing– y a Xabier Arjona –director de Arcalís–, ya que sé que ellos han hecho lo que han podido para que yo pudiera estar compitiendo todos los años en el Freeride World Tour de Andorra y también para poder estar ahora con una wild car en todo el circuito.

Y a todos mis sponsors, por estar ahí desde un principio y no sólo cuando las cosas han empezado a ir bien,  que es difícil apostar y más en España en un deporte como el esquí, y la verdad es que no me ha faltado de nada, y cómo no, a todos los amigos que han esquiado y compartido proyectos conmigo y, sobre todo a la familia, que desde bien pequeño llevan apoyándome. Ahora una aventura nueva y a disfrutarla.

Entrevista: ATOMIC

Foto: Adrià Millàn