El Departament de Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori renova un any més la participació en aquest projecte europeu on també hi ha socis d’Austria, Eslovàquia, Bulgària i Luxemburg.
Catalunya forma part de nou del projecte europeu de mobilitat sostenible Last Mile. En aquesta nova etapa, juntament amb la resta de socis europeus implicats en el programa, desenvoluparà un projecte per analitzar l’impacte de la Covid en la mobilitat en zones rurals turístiques i implementar propostes de millora. A Catalunya, el programa Last Mile es desenvolupa al territori de l’Alt Pirineu i Aran.
L’objectiu principal del Last Mile, centrat en la mobilitat sostenible, és aconseguir solucions innovadores i flexibles que permetin als visitants de zones rurals turístiques fer el darrer tram del recorregut de manera sostenible. Catalunya en forma part amb 5 socis més: l’Agència Mediambiental d’Àustria, l’Administració Regional del Tirol Oriental (Àustria), l’Agència pel suport del desenvolupament regional de Kosice (Eslovàquia), el Club Desenvolupament Sostenible de la Societat Civil (Bulgària) i el Parc Natural Upper Sûre (Luxemburg) .
Aquesta nova fase, que tindrà un any de durada, es desenvoluparà en dues parts. Durant el primer semestre, cada regió estudiarà l’afectació de la Covid en els mitjans implementats en el període anterior. A Catalunya, concretament s’estudiarà com ha afectat la pandèmia a la zona de l’Alt Pirineu i Aran en col·laboració amb els agents del territori implicats com ara consells comarcals, ajuntaments o associacions de turisme i d’hosteleria, entre altres. L’estudi analitzarà tant l’ús del transport sostenible implantant en l’etapa anterior del programa com l’ús del vehicle privat.
En el segon semestre, s’abordarà l’estudi de les millors solucions sostenibles per afrontar i millorar la situació generada per la Covid i es començaran a implementar a cada regió. L’objectiu és consolidar les mesures implantades durant la primera etapa del projecte, entre el 2016 i 2020, i continuar apostant per la millora dels serveis de transport públic; la intermodalitat bus-bicicleta o la digitalització dels serveis de transport, entre altres.
El projecte té un pressupost global de 413.080 euros, finançat en un 85% a través del fons FEDER.
Potenciar la mobilitat sostenible
Catalunya va ingressar en el projecte Last Mile l’any 2016. En aquesta primera etapa que es va tancar l’any 2020, s’ha aconseguit un estalvi de C02 del 173% gràcies a la implentació de transport flexible i sostenible.
Els serveis implementats a la regió de l’Alt Pirineu i Aran s’han concretat amb transport a la demanda, diferents serveis de bus per accedir al Parc Natural d’Aigüestortes i Estany de Sant Maurici o l’inici de la ruta cicloturística Lleida-La Pobla de Segur que fomenta la intermodalitat bici-tren i la possibilitat de combinar el transport en bicicleta i el bus.
En aquest sentit cal destacar que el Conselh Generau d’Aran juntament amb el Conseil Départemental de la Haute-Garonne impulsa el projecte del camí ciclable TransGarona que connectarà la Val d’Aran amb Tolosa i facilitarà la mobilitat sostenible, l’esport saludable i l’activació territorial per mitjà de la valorització del territori, alhora que crea un nou producte turístic.
La inversió en aquest projecte per part del Conselh Generau d’Aran és de 1,25 milions d’euros i el Conseil Départemental de la Haute-Garonne invertirà 2,43 milions. Aquesta inversió vindrà finançada al 65% per part d’un fons FEDER.
Info: Gencat / Aran Notícies
Foto: Gencat / Conselh Generau d’Aran / Visit Val d’Aran