La calçada de la carretera passaria de 4 a 6 metres d’ample, suavitzant alguns revolts sense canviar-ne el traçat.

La Diputació de Lleida, propietària de la carretera de Vilamòs (LV-5055) la via de sis quilòmetres que dona accés al poble des de l’N-230, es planteja la reforma de més de 3,5 quilòmetres amb el ferm deteriorat i en els quals el traçat sinuós i la calçada estreta arriben a dificultar en alguns punts els encreuaments entre vehicles de gran mida, com autocars i camions.

Foto: 1001 Puertos

El projecte que se sotmetrà a l’aprovació inicial del pròxim ple de la Diputació de Lleida, preveu mantenir en gran manera el traçat actual, si bé la calçada s’eixamplarà per arribar als sis metres, se suavitzaran vuit revolts al llarg del tram i es construiran uns 900 metres de talussos i drenatges per evacuar l’aigua de la pluja. Així mateix, preveu substituir el ferm actual per un altre de paviment asfàltic. Aquesta actuació està valorada en 3,3 milions d’euros.

L’ajuntament de Vilamòs va demanar reduir l’impacte de l’obra sobre el paisatge, i ara el projecte suposa “menys afectació al medi natural al no haver de fer variants del traçat” i pretén “millorar la integració paisatgística de la carretera amb l’entorn”, amb obres d’acord amb la intensitat del trànsit que rep i evitant la construcció de “talussos, terraplens i murs de contenció que afectin el medi natural i generin un fort impacte paisatgístic”. Els treballs s’hauran de completar reforçant el ferm al quilòmetre final a l’entrada de Vilamòs.

Foto: 1001 Puertos

L’alcalde de Vialmòs, Oriol Sala, va afirmar que “el nou projecte no deixarà trams en desús de la vella carretera al mig del bosc, la qual cosa hauria tingut un gran impacte en el paisatge” afegint que “optar per l’alternativa menys costosa ens assegura que es completin les obres”.

Info: Diari Segre / Oriol Sala

Fotos: 1001 Puertos